Темная сторона Чемпионата Европы по футболу.

Не далее как пару месяцев назад писал про строительные проекты Дубая и летнюю Олимпиаду в Лондоне. Правда, если быть точнее, не про сами проекты или события, как таковые, а про их финансовую подоплеку и общественное мнение. На очереди - Чемпионат Европы по футболу в Польше и Украине. Точнее, опять не про него, а про деньги и результаты строительства инфраструктурных объектов - за новостями о буйстве фанатов с той и с другой стороны потерялись новости об обеспечивающих строительство компаниях.

И это, надо сказать, зря - поделиться есть чем. Как сообщают информационные агенства, часть компаний, выигравших тендеры и принимавшие участие в строительстве заявили о своем банкротстве.

В число наиболее крупных компаний ушедших под защиту от кредиторов числился компании PBG, Dolnoslaskie Surowce Skalne и банки Bank Pekao, Bank Zachodni WBK, ING Bank Slaski and Nordea Bank Polska.

PBG SA (PBG), Poland’s third-largest builder, decided to file for bankruptcy to help reach an agreement with creditors to cut debt by as much as 31 percent. PBG, which helped build three out of four stadiums for European soccer championship that kick off in Poland and Ukraine this week, is proposing to honor 69 percent of its debt to creditors owed more than 1 million zloty ($282,700), 80 percent to those owned from 100,000 zloty to 1 million zloty and 100 percent for those owned lesser sums, the company said in a regulatory filing today. Aprivia SA and Hydrobudowa Polska SA, both controlled by PBG, also decided to file for bankruptcy aiming at an arrangement today. Hydrobudowa will offer the same conditions to creditors except for amounts over 1 million zloty, where it is offering to honor 44 percent of its debt, PBG said in the statement. Aprivia will release details of its proposed debt reduction later.

После таких известий с акциями строительных компаний случилось примерно следующее (PBG - левый график, DSS - правый):

 

К таким последствиям, как считается, привело занижение сметной стоимости объектов, для того, что бы облегчить получение тендеров. В итоге контракты были получены, но тут ВНЕЗАПНО, выросли цены на материалы.

Although DSS is the most extreme example, there were others. Poldim, subsidiary of the Polish-Lithuanian Trakcja Tiltra has gone under after the company lost PLN 70m on a PLN 240m project on the A1 highway near Lodz. The loss reflects mainly higher costs of materials. Over the past two-three years prices of asphalt rose by 45%, fuel: 30%, steel: 25%, aggregates: 30-50%, and cement: 8%. Poldim has announced 410 redundancies in the Tarnów region and dozens of its subcontractors are said on the brink of collapse.

Расплачиваться по этим долгам, надо так понимать, будут другие, а пока можно понаслаждаться игрой команд.

Ну а для Свердловской области подобный опыт тоже применим - благо, у нас своих строительных объектов хватает.